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從成本核算的角度,十年前,80元/平的租金,已經是極值?,F在,比較集中的新開發區域,很低的入住率,新房起租,已經是120-150元/平。
社區服務怎么做?從業的朋友們開玩笑說,這樣的起步租金水平,除非極端業務,否則,死路一條。
房租跳漲。一般房東只會以三年一個周期,簽出租協議。即使租期到了,房租較低,也會以一個2-3倍的跳漲。利潤跟不上,怎么活?
//2、價格戰、互聯網攪局//很多店打出低價維修,有時候甚至為了搶生意免費維修一些小故障。
因為,誰都不想生意流失,如此一來大家都在搶,陷入惡性循環。
不但利潤變低了,還導致大家都賺不到錢了,讓“汽修醫生”這門手藝,成了理所應當!
加上汽配后市場的混亂,淘寶汽配,京東汽配各種配件機油輪胎啥的車主自帶自買,不僅給我們汽修人帶來了潛在風險,還嚴重損害了我們的利益。
//3、限號、道路改造//新社區,不存在拆遷問題。
今天,場地設閘口,收停車費;
明天,門前道路建隔離帶、單行線;
后天,劃禁停區,嚴管一條街;
很多城市開始限單雙號啦!
真是漸漸“門前冷落鞍馬稀”,縱使服務好、房東好、手藝好,奈何車輛進出不方便,只好繳槍投降。
像下圖的改造沒談妥,把汽修店門口挖了,怎么做生意?
//4、政策//軍產不允許經商,政令一出,很多投資都是百萬以上紅紅火火的店,第二天,通告上墻,門頭拆除。
政府為了環保,汽修一條街的鈑金油漆,涉及污染,關掉。
鋼構設立的店,運用無人機取證,屬于亂搭亂建,停業整頓。
本身就是野草,如此下去,怎么成長?怎樣規范?
一段辛酸史,二行苦澀淚。古今多少事,都付笑談中。
//5、汽車的變化//隨著科技的進步,車的質量也是越來越好了,同時技術不斷在更新換代,像特斯拉等新能源車沒法子修!
只能鈑金美容保養,肉越來越少!
在同行惡性競爭下,你的利潤能支撐?
//6、競爭激勵、找準定位//一家2000平左右,涵蓋汽后服務所有項目的綜合維修廠。
彼此間距3-5公里,3-5家從事美容、輪胎、保養的社區店。
一家根據區域特點,有針對性地設立的小型專修廠。
仍有余力,可以考慮做一家高端美容和高端車專修。
在如此競爭的環境下,汽修廠該如何生存?
唯一的出路就是打造品牌,提升價值,跳出價格戰的泥潭。
提升人員與場地的效率,提升產值。