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        難修的汽車漏電故障排除方法

        來源: | 發布日期:2021-10-07

        經常遇到客戶反映車子停放兩三天后就沒有電了,啟動不了車。有的甚至遙控車門都打不開了,只能用機械鑰匙開門。遇到這樣的問題我們第一反映,首先是觀察蓄電池的觀察孔以及蓄電池的外觀,看看蓄電池是否漏液。之后使用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀態,發電機的發電量。如果發電量偏低,再加上經常開夜車,使得蓄電池長期處于虧電狀態也會造成以上故障。如果檢測了蓄電池和發電機都沒有問題的話,我們就需要檢測車輛的靜態放電量了。

        使用萬用表按照下圖的連接方法把電表串連在蓄電池和負極電纜之間。

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        在串聯電表之前需要先將電表設置好,首先是選擇類型。旋鈕旋至直流電流檔位,標志是上面一橫,中間三點,下面一個大寫的A。此表是不需要選擇量程的,普通萬用表要選擇直流10A,或者直流20A。然后選擇表筆位置,黑表筆始終是在COM位置,紅表筆選擇直流10A或者直流20A。

        最后連接到蓄電池上,先關閉鑰匙和車上的全部用電器,遙控上鎖。把紅表筆接蓄電池負極電纜上,固定牢固。松開負極電纜螺絲,黑表筆接電池端,然后慢慢移開負極電纜。一定要接好表筆后脫開電纜,而且表筆不能接反,否則讀出的是負數。

        等待車輛各種模塊進入休眠,讀出準確的靜態放電量。一般在50mA以內就屬于正常,上圖測出的是335mA,此車蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時間車輛就不能啟動了。

        接著就該查哪里放電咯,以往經驗總結,車輛改裝電器很容易造成靜態放電量增大,例如加裝導航,音響。很多改裝的電器都沒有把電源接在ACC檔上,或者NO檔上,造成關閉鑰匙鎖門后用電器繼續用電。在排除改裝之后,先看看室內燈,門燈,化妝鏡燈,后備箱照明燈,這些都是易出故障的地方。如果這些都沒有問題的話就從保險絲盒下手,逐個拔出保險絲觀察電表上電流變化,如拔出那個保險絲后電表上電流降至正常范圍內,即該保險絲所供電源的用電器存在放電。實際上有的保險絲不止給一個用電器供電,就需要查閱電路圖了。

        【本文標簽】 汽車美容維修店

        【責任編輯】

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