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        行業資深修理廠老板評價各大汽車品牌毛病,史上最全,值得收藏!

        來源: | 發布日期:2021-08-27

        1福特


          進口福特沒修過多少,房車修過但不多,鈑金太差,拼縫和比亞迪一個水平。輪轂無一例外山寨感十足。合資福特,所謂的底盤和操控我沒怎么感覺出來多厲害,和高爾夫差不多,做工鈑金內飾水平一般,動力一般油耗偏高,經典??怂构潥忾T非常容易出問題,如果跑工地,電子節氣門開度比例要不了多久就出問題,要換只有換總成,也就幾千塊,不貴但很煩,漏油情況不多,變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30%左右。


        2別克


        真別克,v6那種玩意兒,老車。油耗超高,漏油嚴重,氣門飾蓋和缸蓋之間,也就是3缸與3缸兩個夾腳沒有墊子,只有打膠水,原車也是澆水,100多攝氏度老別克水箱風扇才會轉,雖然我不知道是哪個煞筆設計到的這個溫度,但是你可以想想,當水溫到了100多度,那膠水能用多久?新別克,也就是大宇和歐寶換標車,漏油非常嚴重,洗了節氣門就算不拆怠速也會上3000,儀器太差就無法匹配,儀器太好別人就要問你收錢,變速箱反應慢,降擋遲鈍。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后80%左右。


        3斯巴魯


        這玩意好像只有進口的,除了brz之外都是全時四驅加水平對置發動機。曾經一款斯巴魯力獅更是給我留下了“人車合一”的最好映像。缺點就是內飾窮,矮,丑。油漆硬度一般。打開發動機里面金屬用料太差,這里點名斯巴魯力獅水箱框架用兩個手指頭可以搬彎,這和吸能無關。離地間隙太小,車子特別容易托底碰石頭,大燈沒透鏡看起來很難看。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20%左右,大多都是下面被石頭刮漏的。


        4本田


        進口本田都是好車,很牛逼,但性價比不高。修的少就一代而過吧。國產本田,廣汽的本田雅閣點名批評輪胎超級無敵特別非常容易輪胎扎釘漏氣,不知道為什么,經??匆娢彝降苎a雅閣的胎,漏氣就算了,還容易斷軸,大燈沒透鏡太難看,車子金屬材料一般,8代中控按鍵用得你手抽筋。東風的思域質量好,價格公道,底盤好,動力強,油耗低,缺點就是空調冷媒的橡膠管道容易出小洞,查漏怎么也查不出來,只有在特定角度漏氣,媽的記得有一次全部拆下來在下面拼好放在水盆里打氣都不漏,開出去沒幾天又漏了,我惹毛了,還了蒸發箱,壓縮機和所有橡膠管道,ok,車主就從此以后再也不到我這里修車了。crv的剎車很線性,缺點暫時沒發現,有的話就是太貴了。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10%左右。


        5豐田

        進口豐田屌炸天不解釋,誰用誰知道,我的朋友在修過一次考斯特之后對我說,媽的,怪不得溫總理也用這玩意兒。廣汽豐田的凱美瑞很棒,剎車沒啥問題,價格公道質量也好,用不著批評。一汽的銳志和皇冠就不一樣了,后剎車分泵時間長了活動的限位銷子很容易銹蝕,直接后果就是“車到山前必有路,有路豐田剎不住”。v6缸水箱蓋特別容易壞,不過也不算缺點,因為每一個漏防凍液的客戶叫我來給他修車。我都是把他的水箱拆下來洗洗干凈再裝上去換個新蓋子,收他一千多對他說“漏水了,我給你換個水箱?!弊兯傧?、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10%左右。


        6長城


        點名長城的哈佛H5是我這輩子見過質量最差的suv之一,輪胎很容易吃胎,什么球頭橡膠罩子等小玩意兒更是不耐用,2.0na的發動機動力參數還不如奇瑞的1.6na,柴油皮卡車變速箱檔把的皮套用的話頂多用個一年就掉色,車子停留久了打不著要一邊打車一邊就像做心臟起勃一樣按它的手動油泵,很費勁兒。長城轎車大問題沒啥,動力一般,低扭不足。由于哈佛h6銷量太好,我也就不罵它了,我只是好奇1.5t沒有直噴的增壓算不算耍流氓?2d電影做成3d是不是也能騙過觀眾?點名某款老長城皮卡機油濾芯位置,發動機倉內朝上發動機后面,散熱座子水管朝上,保養的時候沒個半小時用三爪加公斤扳你拆不下來。介于長城不是越野就是跑工地,我評價已經很善良了,中國汽車吧的傻逼不要噴我,變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后60%左右。


        7日產


        日產是我這輩子見過最無語的車子,讓人又愛又恨。你夸他內飾好吧,他外觀差。你夸他動力強提速快吧他車子輕。你夸他油耗低吧他的機艙塑料用料小刀都能捅穿。你夸他配置高吧他大燈沒透鏡。你夸他隔音好吧他奶奶的每次抗日游行傻逼暴動的時候,受傷最多的一定就是日產。不過有一個問題那就是,只要你開的是日產,開20年,都不會漏油漏水,除非你天天開出去撞,我真是服了他了,就是不漏!變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后0.005%左右。


        8馬自達


        進口馬自達的車子很少出問題,來我這里都是做保險,就不說了。一汽馬自達比如老馬六,非常中庸,底盤不上不下,動力不上不下,油耗不上不下,外觀不上不下,內飾不上不下,價格不上不下,空間不上不下,變速箱不上不下,名氣不上不下,質量不上不下。,真他媽不上不下!不過有一點就是機蓋支桿是在塑料水箱框架上,頂起來覺得不舒服,而且塑料水箱框架上裝著水箱冷凝器,打燈,一撞換一大堆。長安馬自達沒遇到啥問題,都是來做保養,很丑性價比很低,就不說了,海南的搞過323不知道算不算馬自達,車子的發動機氣門頂筒要調節墊片,由于我技術太差,哪個人不幸地把自己的323給我繡的話無非兩種情況。1:打不著,打著了怠速磨三天三夜不停的磨氣門。 2:聲音大,急加速嚇得你尿都流到路腿上。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后15%左右。


        9大眾


        這玩意兒我太有發言權了,進口大眾好好使用97#,保養不差錢提前6/1周期做,機油用金美孚車子一般不會出問題。國產的老子特奶奶的現在就要開始罵人了,原諒我這里素質太低。臥槽上海大眾,造10輛車就能在3年后漏10輛車,媽的上一趟高速后備箱里還要裝上機油,輪胎什么牌子我就不啰嗦了,1.6na發動機理機油口太小,保養沒10分鐘加不進去!加多了從油標尺抽油不出來!帕薩特b5 的bgc系列發動機三通管道真牛逼!造一個漏一個!換個新的開三個月又漏!換新的要蠻腰趴在機艙里照著電通換一個多小時,腰酸背疼還賺不到多少錢!減震非常容易漏油!一汽大眾和上汽一樣糟糕,就不多說了。高爾夫7代后懸掛簡配,新速騰后懸掛簡配!別的我就不啰嗦。我給大家講個故事,我一安徽哥們兒問我,“雄哥,新捷達如何?”,我說“要面子就買日產,至少開3年后不會漏油,大眾一定會漏油的?!闭l知道那傻逼說:“漏油沒關系,三年后說不定我就買新的了,大眾車大氣有面子?!蔽耶敃r一聽里怒了,對他說“你特么自己心里決定了還問老子干嘛!”??偨Y的說就是,大多數人買大眾,錢多人傻價值觀落后,請勿對號入座。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后1008611%左右。


        10雪佛蘭


        姨媽車質量還行,就是油耗高,動力差,車子安全性很好!大燈又他媽沒什么透鏡,低配沒有esp,我無解了。進口姨媽的質量一般,油耗高,排量大,價格貴,na升功率一團糟,哪怕是8缸的雪弗蘭也能被法拉利458的升功率爆出屎。合資姨媽點名科魯茲內飾塑料感太強,光線采光不夠,坐進去容易頭暈,abs如果出問題了不解決一踩剎車就會熄火。漏油情況一般,變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后40%左右。


        11凱迪拉克


        作為為數不多的小眾豪華品牌,凱迪拉克的性價比無疑是最高的。xts,ats等等上搭載的高功率2.0T功率亮瞎!srx修過事故車,缺點就是配件問題,也可能是偶發問題但是一個地方反復發生各種問題,因為買的正廠配件,所以這種情況我個人不能接受。凱迪拉克沒有什么顯著缺點,變速箱的6at跟君威君越一個尿性,不過最近聽說ats在金港跑過了進口328,感覺這些都無所謂,漏油不漏油沒怎么注意看,因為修過的凱迪拉克都沒有漏過。


        12雷克薩斯


          雷克薩斯是我覺得就質量來說最好的車之一!還有一個就是奔馳!這兩哥們的質量真的讓人覺得狂拽霸帥酷屌炸天!gs的發動機排量小,扭矩范圍卻能逆天!is動力、操控、外觀、品牌獨樹一幟!ls質量穩定,隔音超一流!ct油耗低,價格低,維護保養貼心!lfa數量少,品質珍貴,跑圈必備!rx外觀漂亮,內飾豪華!lx性價比雖然不高但是越野能力無出其右!總的來說,買雷克薩斯的人都是懂車的有錢人。不過介于這帖子是來黑車的,點名批評es系列油漆軟!動力差!水箱蓋很容易出問題!變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后0.0001%左右。


        13雪鐵龍


        雪鐵龍的車子適合一個人開出去安安靜靜的兜風,人坐多了顛死人。我修過它的畢加索,覺得這車真的很渣,漏油漏水,關鍵是奇葩的水溫表位置很容易讓人看錯,車內布局各種怪異,車子丑我就不說了,關鍵是售價還那么離譜。保養的時候找到空調濾芯,10個師傅就有5個找不到。點名批評雪鐵龍世嘉發動機倉內排線混亂。而且變速箱技術落后還很費油,雪鐵龍c5但是挺好,就是售價太離譜,而且毫無亮點。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后80%左右。


        14標致


        進口標志修過607 v6,通病沒發現,也就是偶爾漏漏水,時常漏漏油。四個門拉手也就壞了三個,四個玻璃升降也就換了兩個,別的也沒啥,加點機油開一個月還剩一半而已。國產的東風標志除了車子丑,低配內飾差,變速箱渣,動力弱,油耗高,技術落后,配置低,外觀丑之外也沒有別的什么明顯缺點。點名東風標志20,30,40,50漏油,漏水,漏空調冷媒,能漏的都漏,和大眾3年漏光相比,如果大眾3年新車10漏10,那么標致3年新車10漏9。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10086%左右。


        15雷諾


        有人說雷諾就是日產,其實雷諾只是和日產有一些技術共享而已,和日產比技術還不行。雷諾的各種人機工程學設計近乎“反人類”,外觀要么美得嚇活人嚇死,要么丑的把死人嚇活。拉古娜古貝的四輪轉向聽著很牛逼其實開起來被奧迪35萬那款高功率2.0t+夸托爆出屎,漏東西倒是不嚴重。牛逼轟轟的科雷傲性價比低不說還特么那么小=_=,不過梅甘納系列還行!總的來說比psa的兩個傻逼車型好一點。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后40%左右。


        161奇瑞


        我大奇瑞總算出場了!別人都說奇瑞奇瑞,修車排隊。其實都是放屁,不過這屁還是有一些道理的,為什么呢?因為奇瑞的發動機機構設計真的很得罪機修工,不挨罵活該!點名批評瑞虎,換個啟動馬達要拆進氣歧管和水管等等等等,同樣的工作要花別的車三倍的時間,全賺別人一樣的錢,你說奇瑞挨不挨罵?新出的i auto平臺的車型很棒!這里就不啰嗦了!奇瑞的缺點大體是內飾差,動力一般,手動變速箱手感一般,點名批評奇瑞e5的內飾,兩個字“好臭!”,漏油不多見但也有。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30%左右。


        17帝豪,全球鷹,英倫


        其實他們都是一個品牌,除了ec7和ec8還行之外,其他的車都是渣。很多年以前我就說過,吉利的老板適合做生意不適合造車,旗下那么多品牌精品車型就那么兩個,共同特點就是外觀丑,動力差,裝配工藝非常粗糙,牛逼吹的震天響,開起車來響震天!吉利的車質量還好!ec系列的銷量和口碑都還行!點名批評吉利全球鷹gx7那神一樣的動力和內飾,不多說了,說多了會吐。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20%左右。


        18比亞迪


        我是比亞迪的車主、粉絲,但我不會捧比亞迪,因為這里是專門黑車的帖子。但不談優點心里膈應,我們先說優點吧!比亞迪的汽車我認為是所有國產車中質量最好的!早些年藍天白云標的f3樓下就有一輛,車主說買這車很省心。我自己也是比亞迪g6的車主,本吧精品區有我的提車作業。比亞迪的車子優勢在于“垂直整合”,很多零件都可以自己制造,便宜還好用!所以性價比高得離譜!包牌落地13萬買輛g6頂配,你能得到博士無骨雨刷、博士第九代esp、205/60/r16佳通輪胎、具備缸內直噴,渦輪增壓,分層燃燒93#,可變氣門正時的發動機、6速的雙離合變速箱、氙氣大燈、前雙叉臂后多連桿的懸架、瓦爾塔電池、胎壓監測、原車導航、倒車影像、車載導航……非常牛逼!中國只有兩個為中國人長臉的企業,一個叫華為,做手機的,一個叫比亞迪,造汽車的,所以,選擇比亞迪我從來不后悔!因為我高速油耗能跑進5,市區最好6.4,最高8.7。不過要說缺點比亞迪也不少,外觀差,內飾差,內飾用料就是湊個數,塑料拼縫不整齊,隔音不好,一腳剎車能把天窗絨板從后面滑到前面,品牌口碑爛,總體來說,比亞迪!誰用誰知道!變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30%左右。


        19起亞


        起亞的車子真的是我見過用料差得車子中最突出的幾個,看得見的地方增配,起亞使勁給你吹??床灰姷牡胤綔p配,起亞使勁不讓你黑。k2的面條輪胎有著無與倫比的垃圾質量,內飾爛,做工差,油漆沒光澤,動力一般,變速箱馬馬虎虎。k3外形難看,大燈比概念車丑的多,黑色的后保險杠一腳能踢得掉下來,國外的朗動到國內變成k3后發動機還他么簡配了……k4雖然不知道但一看名圖覺得還不錯,k5外觀非常美麗就是不耐看,什么a柱異響,鏡面輪轂高速跑斷也時有發生。點名起亞智跑,如果你的車是智跑,做保養的時候叫師傅給


        20蘭博基尼


        蘭博基尼是我最愛的車子,我接觸過小牛550-2和大牛640-4,670-4 sv。其中開過小牛,拆過小牛。門又長又厚,拉開門是一般家用車門厚度的三倍,關門聲音非常好聽,車內空間壓抑看不見東西,后備箱拉環在主駕駛座后背里要找半天。內飾翻毛皮簡單粗糙,方向盤很重且開起車顛啊顛啊就像坐拖拉機,有時候過減速帶太快了腦袋撞到車頂,過去一瞬間后輪還有一點漂,油漆很硬,值得表揚!發動機技術落后被法拉利完爆,蘭博基尼的車子只適合用來裝逼沒有別的太多的優點,因為蘭博基尼的優點只有外觀和埃文的雙離合,別的優點都是奧迪的和蘭博基尼無關??偟膩碚f,我愛蘭博基尼,但買它的人都在裝逼。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后不知道%左右。


        21榮威,名爵


        上汽集團的兩個活寶車輛,由于名爵拉皮榮威,所以就不分開說了??偟膩碚f,繡花枕頭一包草。一個四處強調自己尊貴的英倫血統的品牌卻和英國沒有一點關系,擁有著技術落后的1.8t發動機和油耗超高的變速箱。350外觀行是行就是毛病多,配置低。550/mg6外觀行是行就是毛病多,價格虛高,隨便一問優惠2萬不是問題,發動機自吸還是增壓都不行,低扭不足,結構混亂。最經典的是550的水箱是懸空的,不信的同學車子頂起來看,石頭一掛把人笑尿。新出的榮威550,1.8t+濕式雙離合頓挫比比亞迪的干式雙離合頓挫還要嚴重,不過性價比不錯,同價位mg6安全性還好,550安全性不如mg6。750和mg7車子小毛病也超多,不過大毛病倒是不多,沒什么特別的硬傷,950由于修的太少不評論,自己去看看君越和君越的變速箱吧,950也差不多就這意思。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30%左右。


        22長安


        長安有些一流的研發團隊,全球各個發達地區都有研發中心。設計出了blue croe系列非常牛逼的發動機!舉個例子,長安睿騁1.8T,峰值扭矩輸出范圍為1700-5000轉,這數據把我眼睛都閃瞎了!不過愛信的6at被長安的調教部門把發動機害慘了,優勢沒發揮出來。長安的自主車很好很強大!質量好配置高!內飾異味少!做工精細!缺點就是售價太貴,提速太慢。這里吐槽一下長安代工別人的時候純屬“坑隊友之王”!自己的車還行,代工福特做的尤其是長安福特蒙迪歐垃圾的一無是處!做工渣,動力弱,夏天水溫上圖了就不下來了,鈑金油漆各種渣!變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30%左右。


        23菲亞特


        菲亞特的車子漏油的很多,派力奧,塞納,周末風都修過都漏過。動力弱油耗高,品牌力度不行配件來源少。菲亞特菲翔車子是不錯,由于是新車,沒修過多少不多說,只是提他是為了說說這貨的低配乞丐版推薦大家不要買。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后80%左右。


        24謳歌


        謳歌旗下性價比最高的只有MDX,其他的都是坑,拿現成的本田拉個皮變成謳歌,賣得貴價格還特么很堅挺。zdx,tl等等實在覺得動力太弱,外觀也不激進。小毛病不多問題和本田有的謳歌也有。修的少一筆帶過吧。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20%左右。


        25三菱

        發動機技術落后動力一般,包括大名鼎鼎的紅色4g63也和超高功率ea888一樣,聽著牛逼,其實很一般,不實用還特別在意油品,油沒加好車子就完蛋了。三菱車子動力差,配置差,底盤很棒。點名批評三菱翼神車身材料一拳一個坑,其他的問題也就沒啥了。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后40%左右。


        26奔馳


        技術儲備豐富,發動機排量類別多,質量好,配置高,品牌超一流。缺點在于只要是奔馳,操作就很繁瑣!非常繁瑣!一不小心就觸發故障碼,自己搞不掉,還得4s出面搞定!別的沒了,說質量最好的車子只有兩個,一個是蕾絲,一個是奔馳。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后0.00001%左右。


        27寶馬


        寶馬操控有多好,我真沒感覺到。所謂寶馬Li系列長軸距影響操控的人在我眼里都是小兒麻痹癥患者。寶馬動力很猛,變速箱效率直逼dsg,本來就是后驅,懸架又硬。所以要說運動寶馬真的實至名歸!上了年頭的寶馬動力就不能說猛了,我感覺很“突?!???戳藢汃R的自然吸氣就覺得別的自吸都很一般,可能是n20系列太優秀了吧。寶馬的性價比還行,比奧迪好些。小毛病也多,配件超貴,740的電子水泵修掉一萬,買回來都要7000加發票。漏油和燒機油很嚴重,不過沒奧迪嚴重。點名新3系座椅金屬支架還容易生銹。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后80%左右。


        28保時捷


        破鞋的車子開過的修過的太多了。911從低配修到頂配,卡宴,怕拉梅拉,卡曼,盒子都干過,燒機油妥妥的!水平對置的發動機燒機油也很正常!不過v8也跟著屁股后面燒我幾乎難以理解,點火鑰匙在左手更是覺得保時捷反人類,卡宴的turbo s動力反應稍微有些遲鈍,胎壓監測要求非常高,差一點都不行!大燈后面的燈組插頭松散,容易插不牢掉下來。911 turbo s和卡雷拉 s坐過,發動機空間好小好小、震動劇烈,大腳油門屁股疼。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后30%左右。


        29奧迪


        奧迪,呵呵,國產奧迪我要準備開始罵了,大家準備好四處逃竄。點名一汽奧迪所有車型燒機油,漏機油,燒到最后自己不好意思了直接把油標尺都簡配了讓你他媽燒!小毛病多,傳動軸間隙大車子里程多了急加速發抖,漏水,空調夏天很容易失靈等等,發動機維修號:fadongjiweixiu  數不勝數!發動機老舊屁股后面排量不按規矩標寫自己瞎搞,怎么滿足中國人的虛榮心就怎么來,總之。買國產奧迪的人跟我前面說買大眾的人都是一類人。進口奧迪就不一樣了,一個天一個地,質量好,螺絲6年以內都特么能保證不生銹,雖然也燒機油不過要好一點。不過國外奧迪的售價和中國的一對比,我喜歡對它說“呵呵?!眹a奧迪變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后10086%左右。


        30現代


        進口現代我感覺性價比還是挺高的!最出名的進口現代是勞恩斯酷派,本吧的月經車型。動力強勁,外觀漂亮,配置很高,售價合理。不過發動機就像是在功率大躍進,聽起來很牛逼油耗也能嚇死人。北京現代車子是好車!質量好,外觀美,配置高,售價也合理。硬傷就是用料太差,一個起亞,一個現代,從瑞納開始到朗動到索八但ix35,不管是塑料還是金屬,明顯不如老伊蘭特。銷量上來了,材料下去了。樣子貨。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20%左右。


        31jeep


        這貨越野的時候還不叫suv,不是所有的suv都叫jeep,也不是所有的jeep都叫jeep。如今的它早已不是當年的它,向城市化妥協是肯定的,否則就等死吧。由于機械化程度高,電子配置少,所以問題也就少。油耗高是肯定的了,裝配工藝差,售價也不是很合理。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后不知道%左右。


        32捷豹


        說凱美瑞筷子懸掛的什么心態?看看捷豹吧!能把2.0t四缸賣到70萬的神奇品牌!我在上海的捷豹路虎4s呆過一段時間,裝配工藝還湊合,小毛病很多!也很煩!通病暫時沒發現,要噴就噴售價吧,售價就像一坨屎,你告訴大家那是一坨屎也不妨礙有錢人沖著上去吃,吃了還說這是英國皇室的屎。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20%左右。


        33路虎


        我大神車路虎,我不知道它什么時候火起來的,也不知道從哪里冒出那么多粉絲。我第一次聽說路虎是一個傻逼發帖說自己開路虎去相親被女方無視了,我當時呵呵一笑,因為我也沒聽說過……什么著名豪華運動越野suv,什么牛逼哄哄的全地形反饋系統,什么什么xxxx,什么什么加價50萬無現車,呵呵呵呵,論豪華越野,別人蘭博基尼的拖拉機都能把你的破攬勝爆出屎,小毛病多,油品要求很高,加油站油品不好路虎一秒變成陸貓,錢多人傻必備。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后20%左右。


        34克萊斯勒


        鈑金差,做工爛,通病沒發現,修過幾次覺得輪胎很大,別的映像完全沒有……300c的動力一般,變速箱感覺還不如君威的,由于太小眾暫時沒發現優點,也由于小眾我也暫時不噴它,總之,買克萊斯勒的人都是神人。聽著好像不走尋常路,其實是在尋常路上跑。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后不知道%左右。


        35沃爾沃


        進口的沃爾沃真心的很好很強大!尤其是北極星!cpu可以在沃爾沃的官網上自己刷,刷成北極星!映象最深的是v60 awd T6,在密云機場0-4加速賽上彈射起步,秒殺了比亞迪秦,寶馬m3,寶馬328等等一系列強手,真心覺得沃爾沃可不是溫順的小綿羊。t5就不說了,太落后了,渦輪管飯又長又大,太占空間。國產的沃爾沃內飾做工爛的一筆,變速箱油還必須他指定啥你加啥,空調很容易漏冷媒。變速箱、發動機、助力泵的油封、蓋墊等等漏油幾率新車三年后40%左右。



        36英菲尼迪



        g25是好車!g37也是好車!包括新出的q50如果和g系列變化不大的話也算好車!性價比非常好!ex系列點名批評不行,又矮又丑,動力低提速慢,定位太失敗。FX35神車,屌炸天的外觀,質量,動力感受??傊?,英菲尼迪是我覺得最和雷克薩斯接近的車子,哪里都不缺,哪里也不差,沒有什么大的硬傷,抗日游行傻逼憤青也不會砸英菲尼迪,搞不好還給你車子上帶一頓支持國產的大紅花。硬傷嘛,太像奇瑞,沒面子。=_=,尼桑都不漏油了,英菲就不說了吧。


        本文摘自網絡。

        【本文標簽】 修理廠

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